Projekt NEWELY
Im Rahmen der Europäischen Wasserstoffwoche der Clean Hydrogen Partnership wurde auch ein Projekt ausgezeichnet, an dem das Westfälische Energieinstitut der Westfälischen Hochschule beteiligt ist [...]
Rettende Roboter
Ob Großbrand, Flutkatastrophe oder Bombenentschärfung: Die Einsatzkräfte vor Ort befinden sich oft in einer unklaren Lage. Hochspezialisierte Robotik-Technologie soll das Risiko für Feuerwehr und weitere Einsatzkräfte minimieren [...]
Die digitale Stadt gestalten
Wie lassen sich durch die Digitalisierung entstehende Möglichkeiten beispielsweise in den Bereichen Stadt- und Verkehrsplanung oder Energiewende sinnvoll und zielgerichtet nutzen, welche Chancen, aber auch Risiken sind damit verbunden? [...]
Rückenwind für Transfer in Sachen Wasserstoff
Die Westfälische Hochschule und weitere Partner erhalten für die Umsetzung von Transferaufgaben im Bereich Wasserstoff Unterstützung vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) [...]
Wirtschaftsdialog NRW
Wissenschaftler:innen und Wirtschaftsexpert:innen aus Nordrhein-Westfalen bündeln ihre Kräfte im Wirtschaftsdialog NRW - Kompetenzzentrum für multikulturelles und migrantisches Unternehmertum.
Positionspapier zur Energie- und Klimawende
Sieben Instituts-Professoren des Westfälischen Energieinstituts (WEI) legen nach intensiver Forschungsarbeit ein Positionspapier zur Energie- und Klimawende vor. [...]
Gesundheitsversorgung auf dem Land
Die Westfälische Hochschule stellt neue Ergebnisse einer Versorgungsanalyse im ländlichen Raum vor, die im südöstlichen Sauerland durchgeführt wurde. [...]
Beurteilung von Fahrbahnmarkierungen
Die Westfälische Hochschule hat Daten zur Erkennung von Fahrbahnmarkierungen geliefert. Das erspart bei der Straßeninstandhaltung aufwendigere Erfassungsmethoden wie etwa das Abfahren aller Straßen. [...]
Produktion zurück in die Stadt!
Ungewöhnlicher Projektabschluss für UrbaneProduktion.Ruhr in der St. Joseph-Kirche in Gelsenkirchen-Schalke. [...]
Nachhaltige Mobilitätsalternative
Ein Forschungsteam an der Westfälischen Hochschule hat den Bau eines Prototyps für ein Fahrzeug fertiggestellt, das mit einem Elektroantrieb zwei Personen und Gepäck bis zu insgesamt 200 Kilogramm Nutzlast transportieren kann [...]